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Durch KASIGLAS High-Tech Beschichtungen werden aus Kunststoffplatten robuste transparente Kunststoffe mit vielen zusätzlichen Eigenschaften. Unsere besondere Expertise… Die Beschichtung verleiht einer Kunststoffplatte diverse nützliche Eigenschaften. Qualitätsversprechen: Alles „Made in Germany“ Alle Arbeitsschritte aus einer Hand inkl. hochprofessioneller Endkontrolle Gewährleistung einer hohen optischen Qualität Eigene Lackentwicklung und Produktionsverfahrenstechniken Entwicklung individuell angefragter Kundenlösungen Bau von Prototypen Umfangreich zertifizierte Arbeitsabläufe u.a. nach DIN EN ISO 9001:2015

Die Pulverbeschichtung ist die umweltfreundliche Alternative zur Lackierung und erfüllt die höchsten Qualitätsanforderungen. Beim Pulverbeschichten wird Farbpulver elektrostatisch aufgeladen und mit einer Pulverpistole auf den Werkstoff aufgebracht. Wir beschichten Metallteile aller Art. Von kleinen Schrauben bis hin zur verzinkten Zaunanlagen, von komplexen Spezialanfertigungen für die Schifffahrt oder die Tabakindustrie bis hin zu individuellen Wünschen für Privatpersonen – wir bereiten Liebhaberstücke und Schätze für private sowie industrielle Kunden auf. Wir pulverbeschichten Aluminium, Stahl, verzinkten Stahl und auf Anfrage auch besondere Metalle. Teilen Sie uns Ihre Wünsche und Vorstellungen mit und Sie erhalten eine qualifizierte technische Beratung sowie einen umfangreichen Service.

Harteloxieren ähnelt dem gewöhnlichen Eloxieren oder Anodisieren: Auch hier wird das Objekt in ein Elektrolyt getaucht und als Anode geschaltet. Der Unterschied: Beim Harteloxieren wird mit höheren Stromstärken gearbeitet, und es entstehen dadurch dickere Schichten von Aluminiumoxid als beim einfachen Verfahren. Je nach Zweck können es 25 bis 50 µm oder sogar mehr werden. Harteloxierte Bauteile sind so besonders gut vor Korrosion und mechanischen Schäden geschützt und können in anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden. Hohe Stromstärken, gekühltes Elektrolyt Harteloxieren ist ein etwas aufwendigeres Verfahren als das einfache Eloxieren. Das Elektrolyt muss gekühlt werden, damit die Werkstücke bei den hohen Stromstärken nicht überhitzen. Die Stromstärken müssen der jeweiligen Legierung angepasst sein. Die Zusammensetzung des Elektrolyts und die Stromstärke werden so ausgewählt, dass es möglichst kleine Poren gibt. Das Ergebnis lohnt sich: Die dicke Schutzschicht macht die Bauteile hart und robust. So können auch Bolzen, Zahnräder oder Lager in gewichtempfindlichen Branchen aus dem leichten Werkstoff Aluminium hergestellt werden. Eigenschaften abhängig von der Legierung Die genauen Eigenschaften und möglichen Schichtdicken hängen von der jeweiligen Legierung ab. Nicht bei allen Zusammensetzungen lässt sich dieses Verfahren anwenden. Am besten geeignet sind dafür Legierungen, die sehr leitfähig sind. Legierungen mit Blei- oder Wismutbestandteilen sollte man dafür nicht nutzen. Die Eloxalschicht selbst wird nicht leitfähig und kann so auch zu Isolation eingesetzt werden. Wie beim Eloxieren muss bedacht werden, dass die Maße sich durch den Schichtaufbau verändern. Das Volumen nimmt um ein bis zwei Drittel der Schichtdicke zu. Vorteile des Harteloxierens: • Besserer Korrosionsschutz durch dickere Aluminiumoxidschicht • Härtere Oberfläche, deshalb auch bessere Beständigkeit und Schutz vor Abrieb • Die Schicht ist nicht leitend und kann auch zur Isolation genutzt werden Die Farbe eines harteloxierten Bauteils wird von der Legierung bestimmt und ist natürlicherweise meist dunkler. Die Möglichkeiten einer Färbung sind begrenzt und beschränken sich hauptsächlich auf dunkle Töne. Harteloxierte Teile können anschließend noch behandelt werden, um die Poren zu verschließen und die Gleitfähigkeit zu verbessern, zum Beispiel mit einem PTFE-Überzug.

Generell kann eine Tankbeschichtung bei allen Tankarten aus Stahl eingesetzt werden. Die Beschichtung ist ein wichtiger Schutz gegen Korrosionsschäden. Sie schützt die Stahlwand Ihres Öltanks vor aggressiven Ablagerungen die sich im Lauf der Zeit bilden. Im Gegensatz zu anderen Korrosionsschutzmaßnahmen beeinträchtigt eine Beschichtung nicht die Qualität des Heizöls. Schützen Sie jetzt ihren Stahltank mit einer Kunststoff-Beschichtung. Zum sicheren Schutz des Tanks gegen Korrosion können verschiedene Verfahren zum Einsatz kommen.

Niro Präzisionstechnik verarbeitet ausschließlich nicht-rostende Werkstoffe, so dass bei der Fertigung keine Rost-induzierenden Stäube anfallen können. Schweißnähte werden unter Schutzgas (WIG, MAG) formiert, ein zu Korrosion führender Sauerstoffeinschluss wird damit ausgeschlossen. Unsichtbar verschliffene Schweißnähte sorgen dafür, dass keinerlei Produktanhaftungen entstehen und der Materialfluss kontinuierlich bleibt. Oberflächen können in jeder gewünschten Rauhtiefe, bis zur Hochglanzpolierung bearbeitet werden. Durch diesen hohen Qualitätsanspruch in der gesamten Fertigungskette können wir Produkte anbieten, die strengsten Hygieneanforderungen genügen. Niro Edelstahl-Erzeugnisse sind Reinraum-geeignet und werden in der lebensmittelverarbeitenden Industrie, in der Kosmetikherstellung sowie in der Gastronomie eingesetzt. • Komponenten für Dosier-, Misch- und Wägeanlagen • Rohrverbindungen, Rohrleitungessysteme • Abfüllanlagen • Arbeitstische • Schränke • Schanktische und Tresen

Klebstoffe Werkzeuge Aluminiumhalteleisten Cyanacrylatkleber CA 08 Artikel-Nr. 589.3222 Flasche 20g Cyanacrylatkleber CA 08 Artikel-Nr. 589.3225 Flasche 50g Transparenter, dünnflüssiger Klebstoff für Gummiprofile untereinander und auf den meisten klebefähigen Untergründen, EPDM-tauglich, temperaturbeständig bis +80°C. Cyanacrylatkleber CA 10 Artikel-Nr. 589.3422 Flasche 20g Cyanacrylatkleber CA 10 Artikel-Nr. 589.3425 Flasche 50g Transparenter, dünnflüssiger Klebstoff für Gummiprofile untereinander und auf den meisten klebefähigen Untergründen, besonders auch Glas und Metall, EPDM-tauglich, temperaturbeständig bis +80°C Cyanacrylatkleber CA 25 Artikel-Nr. 589.3322 Flasche 20g Cyanacrylatkleber CA 25 Artikel-Nr. 589.3325 Flasche 50g Schwarzer, dickflüssiger Klebstoff für Gummiprofile untereinander und auf den meisten klebefähigen Untergründen, EPDM-tauglich, temperaturbeständig bis +135°C, restelastisch aushärtend Cyanacrylatkleber CA 15 Artikel-Nr. 589.3122 Flasche 20g Cyanacrylatkleber CA 15 Artikel-Nr. 589.3125 Flasche 50g Transparenter, dickflüssiger Klebstoff für Gummiprofile untereinander und auf den meisten klebefähigen Untergründen, auch auf saugenden und offenporigen Untergründen, EPDM-tauglich, temperaturbeständig bis +80°C Silikonkleber SI · tixotrop Artikel-Nr. 589.5028 Tube 25ml Transparenter Klebstoff für Silikonprofile untereinander und auf den meisten klebefähigen Untergründen, temperaturbeständig von -40°C bis +180°C, kurzfristig bis +260°C Gummi-Busch GmbH & Co. K

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Perfekter Halt Neben modernsten Hochleistungswerkstoffen entwickelt und produziert BRUSS Dichtungssysteme, die sich optimal mit metallischen und polymeren Trägermaterialien ergänzen. Unsere Kernkompetenz deckt mit ACM, AEM, FKM, EPDM, NBR, HNBR, VMQ, FVMQ, PTFE und magnetisierbaren Werkstoffen ein komplettes Spektrum ab, das es uns erlaubt, höchst individuelle Lösungen für die Bedürfnisse unserer Kunden zu liefern – einzigartige Dichtungssysteme mit optimalen Funktionen. Das Wichtigste in Kürze: Werkstoffentwicklung und -produktion Aktivierung der Dichtungsträger Artikel- und Werkzeugkonstruktion Werkzeugbau und Technikum Dichtungsfertigung in IM, CM, ICM, TM, ITMK etc. Technik im perfekten Zusammenspiel Lernen Sie BRUSS Sealing Systems kennen! Seit über 50 Jahren treibt uns der Gedanke an, als entscheidender Teil des Ganzen zum Erfolg der Automobilindustrie beizutragen. Als Entwickler und Produzent hochwertiger Dichtungssysteme für den Antriebsstrang beschäftigt BRUSS heute über 2000 Mitarbeiter und ist international mit seinen Standorten vertreten. Weltweit Unsere Standorte Werden Sie ein Teil von uns!

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Da die natürliche Oxidschicht des Aluminiums nicht allen Korrosionsbelastungen widerstehen kann, ist es unter Umständen nötig, diese künstlich um ein Vielfaches (50- bis 5000fach) zu verstärken. Dazu dient das elektrochemische Verfahren der Anodisierung (auch Eloxieren oder Eloxalverfahren genannt). Die so erzeugten Oxidschichten bieten eine hohe Abreib- und Verschleissfestigkeit sowie Korrosionsbeständigkeit.